宝马1系绝对是少有的改装对象,不够俊朗的外观也不及同门大哥3系,但是少有并不是没有,德国人的最新改装作品——MH1
400!就很好的证实了这个说法。就像有些车友形容的那样,德国Manhart真是对改装宝马上了瘾,在发布了MH6-700(700匹改装宝马M6)没多久,就又有新作品问世。

美国向WTO秘书处发出了关于统一的轮胎质量等级标准的通报(G/TBT/N/USA/869)。

宝马M6,有着被称为豪华设计与简约外观融为一体的跑车,自面世以来,自然获得了很多个性人士的青睐。如何通过改装,让它更加充满个性、激情四射?这的确是是一门功课。

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统一的轮胎质量等级标准(UTQGS)包含了关于乘用车轮胎耐磨指数、牵引力和耐温性的详细测试程序。为确保统一的耐磨指数等级,分级程序被指定在德克萨斯州圣安吉洛附近一个400英里的测试场进行,但由于目前洪水影响了该测试场部分沿边的水通道,所以国家公路交通安全管理局发布此临时最终规则,增加一个备用的耐磨指数测试场路线。这种变化将不会损害耐磨指数等级的可靠性,也不会对制造商强加或减轻任何实质性的要求或负担。新增加的备用测试场路线立即生效。

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该通报的批准日期和生效日期均为2013年11月6日。

近日,我们从海外得到了一组宝马M6的改装图集,里面的这台宝马M6,可以说真的很有个性!闪亮亮的金色镀膜,一看就知道车主具备相当的“土豪”气质。黄金外衣下,换装了4只HRE
S101轮毂。虽然轮毂并没有外衣那么抢眼,但是,HRE的黄金招牌总是那么让人无法拒绝。

MH1
400是基于宝马M135i为原型改装的,Manhart全新打造的双涡轮增压器,将原厂3.0升引擎的动力由320匹提升至400匹,最大扭矩也提升到450牛·米。众所周知,宝马M135i已经是性能车中的典范,改装为Manhart
H1-400,在路上更是”一枝独秀”。

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