山东淄博新德赛雷诺科雷嘉改装汽车喇叭-彩虹,只为聆听极致音效。好的音乐永存于世间,能够跨越时间和空间。

宝马5系是宝马家族的一款高端轿车,在国内高端车市场有着很高的保有量。它不仅外观设计奢华大气,而且内室的做工精致、用料充足,且搭配了丰富的配置,让整车在舒适性、安全性等方面的表现更为出色,从而为车主带来了非常理想的用车体验。这辆宝马528Li原配的哈曼卡顿全套音响,对于不了解内幕的人来说,这音响效果应该非常不错。殊不知,在国内宝马高配的音响换成了哈曼卡顿或者B&O,而在欧洲宝马原厂的音响是什么呢?还是这两个牌子吗?当然不是,而是伊顿(ETON),其实B&O和伊顿是属于同一个集团公司LPG的,其中的渊源有兴趣的朋友可以去了解,这里就不赘述了。总而言之,宝马真正的原厂高端音响设备当属伊顿(ETON)。

东风标致308在外观设计和其操控性能方面的出色,深得年轻一代消费的喜爱。对于发烧友的车主来说,标致308不足之处就在于原车音响的表现力不佳,声音沉闷无力没有音乐性。为了提升音质,车主来到广州慧声汽车音响改装旗舰店,经过一番比较和试听,车主选择了全套极具性价比的黄金声学汽车音响的器材,给爱车进行音响改装。

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先使用止震板,对汽车的门板做了双层的隔音处理,阻止了门板自身共振噪声,以及外界风噪的传入。

这台宝马528Li的车主是一个超级玩家,喜欢玩各种发烧设备,比如耳机,单反镜头等等,并且乐在其中;之前也是以为宝马原配的哈曼卡顿音响效果应该不错,可是当他买了车加装了传说中的哈曼卡顿音响套装之后,对其音响品质很是失望,一直想找机会找到真正的德国原厂高配音响设备,实现绝对无损改装。后经朋友介绍,车主来到了武汉歌德汽车音响店。

在原车主机的基础上,加装一台阿尔派UTX-A09主机搭配黄金声学DSP-8012
DSP功放,提升声音解析力,保证了稳定优质的声音信号输出。

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汽车的前声场使用的是由ETON的100N套装和德国ETON伊顿B195(低音),组合而成的三分频套装喇叭,它是宝马专车专用的汽车音响器材,在施工的过程当中,既不会对汽车的原有线路做任何的改动,同时又能够与原车音响系统做很好的融合,保证音乐味道的统一性。

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前声场采用黄金声学GR265.3三分频套装。黄金声学这一套三分频,是一款极具爆发力的扬声器,通过其播放出来的音乐力度强劲、动态庞大,节奏感把握的也十分到位,不管是摇滚曲风还是偏人声的,都能手到擒来,拿捏恰到好处。

一套好的音响系统,需要从源头抓起,美国交叉火力A6-8S
DSP对音源信号进行优化处理,使得汽车音响系统从根本上控制音源的品质。A6-8S
DSP在安装的过程中不需要对汽车的原有线路做任何的改动,在保留原车音响系统使用习惯的前提下实现音响的升级需求。外型设计小巧,不占用太多空间。

升级使用的喇叭做工精致。

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加装交叉火力汽车低音炮后,声音变得丰富、饱满、浑厚。低音区延伸,才能使音乐保持自然音调平衡,听起来富有广度、清晰纯净。

德国ETON伊顿B195(低音)单元。

高、中音A柱倒模安装

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