新能源汽车的技术已经越来越成熟,很多汽车品牌厂都出了新能源或是混合动力车型,蔚来汽车也是新能源汽车中的一员,为消费者提供高性能的智能电动汽车,给车主的生活带来更多的便利,不过因为动力原因,原车音响的效果很差,让车主难以忍受,所以来到改装店升级音响。

奥迪A4L是奥迪家族当中一款热门的B级车型,它简洁干练外观时尚,原车的的音响配备还是比较丰富的,前后及中置共有10个Bose音响的声场喇叭,满足大部分车主的听音需求。不过原车的喇叭磁钢较小且纸盆比较轻薄,对于那些追求高品质的发烧友来讲相差较远,所以这辆奥迪A4L车主来到了台州慧声升级音响,经过沟通与试听,选择了黄金声学搭配美国好莱坞的改装方案。

当一种东西渐渐由喜爱变成迷恋的时候,我们会想尽一切办法开发造就它的所有潜能。喜爱音乐的车友会觉得音乐就像是冬日的阳光一样,温暖每一寸心房;抒情的点滴犹如春雨般滋润心灵。对音乐音质效果有较高要求的车主自是不会止步于轩逸原车干瘪无味的音质,不过每个人的听音风格会有所不同,必须量身定做才能找到自己最喜欢的声音。

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电动汽车改装音响,还需要考虑到动力问题,车主在与改装技师沟通之后,选择了德国鼓动GLADEN
ZERO165.2两分频套装喇叭,这套喇叭极为容易推动,不需要加功放,主机直推就能有很好的音效。

拆开车门,原车没做什么隔音防护措施,虽然奥迪A4L的车门板还是挺厚实的,但想要音响器材有好的音效,还是不够的。

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首先进行车门隔音处理,这是轩逸的原车门构造,车门上有一层薄膜,但是隔音效果不理想。

原车是没有做什么防护措施的,所以在改装喇叭之前,改装技师用隔音材料为车门细心的做了三层隔音处理,减少噪音的传入,防止车门的共振,提升音质。

原车门和喇叭

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前两门双层隔音,第一层贴上美特静灰钻环保隔音,可以减少钣金共振,增加车门板的厚度,起到了隔音减震的效果。

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拆下来的原车喇叭

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第一层止震板

改装音响之前,先用大麦静音的止震板为车门用做双层隔音处理,减少噪音防止车门共振,将车门形成一个密封的箱体,有利于音质的提升。

第二层隔音施工完成之后,会强化车门空间的密封性,减少噪音传播,提升车内舒适安静,提升音响音色。