必威体育,宝马X6被定义为全能轿跑,在公路性能上相比前者而言进化的更为彻底,动力强劲,操控灵活舒适,在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV多功能相融合,车身高挑,外形时尚。美中不足的就是平淡无味的原车音响,于是车主决定改造一番。

日产奇骏相比其他主流城市SUV,不同之处在于其多了越野车的硬朗,其越野能力在同价位的城市SUV中算是较突出的,在保证越野性能的同时,又不失城市SUV的舒适性。不过音响方面表现并不理想,改装升级是个不错的选择。

汽车音响并不如所看到那样,仅仅只是一堆功放,几个扬声器。在整个改装过程,无论是器材的选用,整车门板线路拆装,倒模隔音,走线排布,改装工艺等每个环节都是对改装人的一次考验。如何称之为好的音响改装,看看这台用豪客音响改装的丰田凯美瑞便知道了。整车音响系统前声场选用豪客MC6.2MK-III高品质音质型喇叭,后声场采用豪客MC625同轴喇叭,豪客MS400.4四路功放推动,同时四门也做了隔音,提供更宁静的听音车空间!

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原车音响不如意,很多车主是想改又犹豫不决,担心破坏原车线路,不想进行大动作改动,有了德国ETON宝马专车专用汽车音响,不用担心会破坏原车线路,真正的无损换装升级,不动原车走线,解决车主一切顾虑,简单省事获得出色听感!

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门板隔音及前声场中低音喇叭无损安装。

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车主是一位十足的汽车音乐爱好者,所以在器材搭配上车改坊武汉店是做到非常到位,让车主尽情享受好声音带来的全新驾驶乐趣!

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前声场用的喇叭是意大利ATI精巧6.1,音采用黑盆的设计,透露着一股成熟稳重的气息。声音表现会圆润清爽,结像力也相对较强。盆架是低共振铝铸结构,且充分考量了气流因素的影响。此外,镀钯银涂层端子,也能让音频信号得到完整无损的传输。

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ETON宝马专车专用中音安装展示。

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前声场高音无损安装在仪表台上。

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德国ETON的这套宝马专车专用喇叭,会给人带来全新感觉,中高频的清晰度与解析力可以很好的将音乐细节准确刻画。音场更不会因为中音安装在门板上而显得特别低。

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